प्लास्टिकच्या कचऱ्याचे स्वच्छ इंधनात रूपांतर कसे होऊ शकते

  • पायरोलिसिस प्रक्रियेमुळे प्लॅस्टिकचे डिझेल, पेट्रोल आणि केरोसीन यांसारख्या इंधनात रूपांतर होते.
  • सायनार आणि डब्ल्यूपीआर ग्लोबल सारख्या कंपन्या प्लास्टिक कचऱ्यापासून इंधन निर्मितीमध्ये आघाडीवर आहेत.
  • तंत्रज्ञानामुळे मोठ्या प्रमाणात प्लास्टिकचा पुनर्वापर करता येतो आणि पर्यावरण प्रदूषण कमी होते.
  • मिळविलेल्या इंधनामध्ये अनेक उपयोग आहेत आणि त्याची किंमत पारंपारिक डेरिव्हेटिव्ह्जपेक्षा लक्षणीयरीत्या कमी आहे.

प्लास्टिक पुनर्वापर

El प्लास्टिक हे जागतिक स्तरावर सर्वाधिक वापरल्या जाणाऱ्या साहित्यांपैकी एक आहे, परंतु पर्यावरणासाठी सर्वात हानिकारक आहे. वेगवेगळ्या प्रकारच्या प्लास्टिकपासून बनवलेल्या वस्तू आणि पॅकेजिंग त्वरीत जमा होतात आणि दुर्दैवाने, यापैकी एक मोठा भाग पुनर्वापर केला जात नाही. अलीकडील अभ्यासानुसार, प्लास्टिक जागतिक प्रदूषणात लक्षणीय योगदान देत आहे, विशेषत: महासागर आणि लँडफिलमध्ये.

तथापि, असे उदयोन्मुख उपाय आहेत जे केवळ या प्लास्टिक कचऱ्याचा पुनर्वापर करण्यास परवानगी देत ​​नाही तर ऊर्जा फायदे देखील निर्माण करतात. प्लास्टिकमध्ये रूपांतरित करण्याच्या प्रक्रियेची अशीच स्थिती आहे स्वच्छ आणि स्वस्त इंधन. असा अंदाज आहे की एक टन प्लास्टिक सुमारे 760 लिटर डिझेल तयार करू शकते, जी जीवाश्म इंधनाच्या वाढत्या कमतरतेच्या पार्श्वभूमीवर एक व्यवहार्य पर्याय दर्शवते.

पायरोलिसिस प्रक्रिया

बायोडिझेल बनवण्यासाठी प्लास्टिकचा कचरा

प्लॅस्टिक कचऱ्याचे इंधनात रूपांतर करण्यासाठी वाढत्या प्रमाणात वापरली जाणारी पद्धत म्हणजे पायरोलिसिस, एक थर्मोकेमिकल विघटन प्रक्रिया जी ऑक्सिजनच्या अनुपस्थितीत होते. ही प्रक्रिया उच्च तापमानाच्या वापराद्वारे प्लॅस्टिकचे डिझेल, गॅसोलीन आणि केरोसीन सारख्या द्रव इंधनात रूपांतरित करते. या तंत्राची सर्वात आशादायक गोष्ट अशी आहे की ते शहरी कचऱ्यामध्ये असलेल्या विविध प्रकारच्या प्लास्टिकचा फायदा घेऊ शकते, जे इतर पद्धती वापरून पुनर्वापर करणे कठीण आहे.

प्रक्रिया प्लास्टिकच्या वर्गीकरणापासून सुरू होते, ज्याचे नंतर लहान तुकडे केले जातात. हे तुकडे एका विशेष अणुभट्टीमध्ये ठेवले जातात, जे ऑक्सिजनशिवाय नियंत्रित वातावरणात भारदस्त तापमानात गरम केले जातात, ज्यामुळे प्लास्टिकच्या पदार्थाचे विघटन होते. ते तापत असताना, प्लॅस्टिकचे वायूमध्ये विघटन होते, जे नंतर जड कच्च्या तेलासारखे द्रव बनते. डिझेल, पेट्रोल आणि केरोसीन यांसारखी विविध उत्पादने मिळविण्यासाठी हे द्रव शुद्ध केले जाते.

याव्यतिरिक्त, पायरोलिसिसमध्ये स्वच्छ उपउत्पादने निर्माण करण्याचा फायदा आहे: जेव्हा गॅस घनरूप होतो तेव्हा प्लास्टिकचे दूषित घटक काढून टाकले जातात किंवा फिल्टर केले जातात. हे सल्फर आणि प्रदूषित कणांच्या कमी पातळीसह उच्च दर्जाचे इंधन तयार करण्यास अनुमती देते.

प्लास्टिकपासून इंधन निर्मितीमध्ये नाविन्यपूर्ण कंपन्या

बायोडिझेल बनवण्यासाठी प्लास्टिकचा कचरा

जागतिक स्तरावर अशा अनेक कंपन्या आहेत ज्या प्लॅस्टिक कचऱ्याचे इंधनात रूपांतर करण्याच्या दिशेने अग्रेसर आहेत. युरोप मध्ये, एक फर्म म्हणतात सिनार, आयर्लंडमध्ये स्थित, 665 लिटर डिझेल, 190 लिटर पेट्रोल आणि 95 लिटर रॉकेल तयार करण्यासाठी एक टन प्लास्टिक कचऱ्यावर प्रक्रिया करू शकणारा प्लांट विकसित केला आहे.

स्पेन मध्ये, कंपनी WPR ग्लोबल मर्सिया प्रदेशात एका प्लांटचे उद्घाटन केले आहे ज्याची क्षमता दररोज 6.000 किलोग्रॅम प्लॅस्टिकची पुनर्वापर करण्याची क्षमता आहे, 6.000 लिटर इंधन तयार करते. वर्तुळाकार अर्थव्यवस्था अधिक शाश्वत समाजाच्या दिशेने संक्रमणामध्ये कशी महत्त्वाची भूमिका बजावू शकते, याचे मूर्त उदाहरण म्हणजे हा प्रकल्प. याव्यतिरिक्त, WPR ग्लोबल प्लांट केवळ कमी किमतीच्या इंधनाची निर्मिती करणार नाही, जीवाश्म इंधनावरील अवलंबित्व कमी करेल, परंतु प्लास्टिक जाळणे टाळून दरवर्षी 2 टन CO40 उत्सर्जन कमी करेल.

पर्यावरणीय आणि आर्थिक लाभ

बायोडिझेल बनवण्यासाठी प्लास्टिकचा कचरा

जैवइंधन उत्पादनासाठी प्लॅस्टिकचा वापर करण्याचा एक मुख्य फायदा असा आहे की ते एकाच वेळी दोन जागतिक समस्यांना तोंड देण्यास अनुमती देते: प्लास्टिक कचरा जमा करणे आणि जीवाश्म इंधनाची कमतरता. पायरोलिसिस किंवा तत्सम प्रक्रियेद्वारे या कचऱ्याचा पुनर्वापर केल्याने मौल्यवान उत्पादने तयार होऊ शकतात आणि कच्च्या तेलावरील अवलंबित्व कमी होऊ शकते.

शिवाय, प्लॅस्टिक कचऱ्याचा मोठा भाग लँडफिलमध्ये किंवा समुद्रात संपण्यापासून रोखून, ते पर्यावरणीय प्रदूषण कमी करण्यास योगदान देते, विशेषत: यामुळे होणारे मायक्रोप्लास्टिक, जे सागरी प्राण्यांसाठी धोकादायक आहेत.

आर्थिकदृष्ट्या, या प्रकारचे उपचार संयंत्र एक महत्त्वपूर्ण बचत संधी दर्शवतात. अंदाजानुसार, प्लॅस्टिकपासून इंधन निर्मितीचा खर्च पारंपारिक इंधनाच्या तुलनेत खूपच कमी आहे, ज्यामुळे उद्योगांना त्यांचा ऊर्जा खर्च कमी करता येतो. उदाहरणार्थ, WPR ग्लोबल प्लांटद्वारे उत्पादित इंधनाची किंमत प्रति लिटर 50 सेंटपेक्षा कमी आहे.

प्राप्त इंधन अनुप्रयोग

पायरोलिसिसद्वारे उत्पादित इंधनामध्ये अनेक अनुप्रयोग आहेत. तो डिझेल मिळवलेले ट्रॅक्टर, ट्रक, बोटी आणि इतर अवजड यंत्रसामग्रीमध्ये वापरले जाऊ शकते. याव्यतिरिक्त, या प्रकारच्या डिझेलमध्ये पारंपारिक जीवाश्म इंधनाशी तुलना करता येणारी वैशिष्ट्ये आहेत, जसे की डिझेलच्या बाबतीत 60 चा सेटेन क्रमांक आणि गॅसोलीनमध्ये 92 ते 96 पर्यंतचे ऑक्टेन रेटिंग, जे कार्यक्षम कामगिरी सुनिश्चित करते.

परिणामी इंधनाच्या गुणधर्मांबद्दल धन्यवाद, ते पॉवर जनरेटर आणि अर्थव्यवस्थेच्या इतर प्रमुख क्षेत्रांमध्ये देखील वापरले जाऊ शकतात. याचा अर्थ बऱ्याच देशांसाठी अधिक ऊर्जा स्वातंत्र्य आहे, जे बहुतेक राष्ट्रे तेलाच्या आयातीवर मोठ्या प्रमाणात अवलंबून असल्याने महत्त्वपूर्ण आहे.

या प्रकारच्या उत्पादनासाठी आणखी एक संभाव्य वाढ म्हणजे कृषी किंवा ग्रामीण लोकसंख्येमध्ये त्याची व्यवहार्यता, जिथे शेतकरी त्यांच्या स्वत: च्या इलेक्ट्रिक जनरेटर किंवा वाहनांसाठी कृषी कचरा आणि प्लास्टिकचे जैवइंधनामध्ये रूपांतर करू शकतात.

सारांश, प्लॅस्टिकचे इंधनात रूपांतर पर्यावरण आणि जागतिक अर्थव्यवस्थेसाठी एक व्यवहार्य आणि फायदेशीर उपाय आहे. पायरोलिसिस तंत्रज्ञानाच्या प्रगतीमुळे आणि विशेष वनस्पतींच्या वाढीसह, अशी अपेक्षा आहे की येत्या काही वर्षांत आणखी देश हे तंत्रज्ञान स्वीकारतील, अधिक टिकाऊपणा आणि ऊर्जा स्वायत्ततेमध्ये योगदान देतील.


आपली टिप्पणी द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही. आवश्यक फील्ड चिन्हांकित केले आहेत *

*

*

  1. डेटा जबाबदार: मिगुएल Áन्गल गॅटन
  2. डेटाचा उद्देशः नियंत्रण स्पॅम, टिप्पणी व्यवस्थापन.
  3. कायदे: आपली संमती
  4. डेटा संप्रेषण: कायदेशीर बंधन वगळता डेटा तृतीय पक्षास कळविला जाणार नाही.
  5. डेटा संग्रहण: ओकेन्टस नेटवर्क (EU) द्वारा होस्ट केलेला डेटाबेस
  6. अधिकारः कोणत्याही वेळी आपण आपली माहिती मर्यादित, पुनर्प्राप्त आणि हटवू शकता.

      आना म्हणाले

    प्लास्टिकच्या कचर्‍याने इंधन कसे तयार करावे

      जिमी अँटेझाना जी. म्हणाले

    मला डिझेल, पेट्रोल आणि रॉकेलची निर्मिती करणारे 250 किलो / तास क्षमतेची मशीन कोठे मिळेल?