भरती-ओहोटीची शक्ती च्या महत्वाकांक्षी नेटवर्कच्या निर्मितीचा प्रस्ताव असलेली एक ब्रिटिश कंपनी आहे कृत्रिम तलाव यूके किनारपट्टीवर. लाभ घेणे हा प्रकल्पाचा मुख्य उद्देश आहे समुद्राच्या पाण्याची उर्जा, भरती-ओहोटीच्या हालचालीमुळे निर्माण होणारा अक्षय ऊर्जा स्रोत. या नेटवर्कद्वारे, कंपनीला देशाच्या ऊर्जेच्या मागणीचा एक महत्त्वपूर्ण भाग पूर्ण करण्याची आशा आहे.
चा वापर समुद्राच्या पाण्याची उर्जा यूकेमध्ये हे आश्चर्यकारक नाही, ज्यांच्या किनाऱ्यावर भरती-ओहोटीमुळे समुद्राच्या पातळीत मोठी तफावत आढळते. आधीच सुरू असलेल्या मुख्य प्रकल्पांपैकी एक आहे स्वानसी बे, वेल्समध्ये, जेथे यापैकी पहिले कृत्रिम तलाव पेक्षा जास्त ऊर्जा पुरवू शकतात 150,000 घरे.
त्यांनी कृत्रिम तलाव आणि भरती-ओहोटीचा पर्याय का निवडला आहे?
पवन ऊर्जेऐवजी भरती-ओहोटीचा पर्याय निवडण्याचे एक प्रमुख कारण आहे हवेच्या तुलनेत पाण्याची घनता. समुद्राचे पाणी आहे 832 पट घनता हवेपेक्षा, म्हणजे फक्त 5 नॉट्सच्या महासागराच्या प्रवाहात 350 किमी/ताशी वेगाने येणाऱ्या वाऱ्यापेक्षा जास्त गतीज ऊर्जा असते. पाण्याच्या या नैसर्गिक गुणधर्माचा अर्थ असा आहे की सागरी टर्बाइन पवन टर्बाइनच्या तुलनेत अधिक कार्यक्षमतेने आणि लहान आकारात ऊर्जा निर्माण करू शकतात.
ज्यांना नॉट्समधील वेग माहित नाही त्यांच्यासाठी 1 नॉट अंदाजे 1,85 किमी / ता, म्हणजे, 5 नॉट्सच्या सागरी प्रवाहाचा वेग सुमारे असतो 9,26 किमी / ता, जे पवन टर्बाइनच्या तुलनेत खूपच कमी आहे, परंतु जास्त ऊर्जा निर्माण करण्याच्या क्षमतेसह.
शिवाय, आणखी एक फायदा असा आहे की ज्वारीय टर्बाइन ते लहान आहेत आणि ए साधे ऑपरेशन. भरतीचे पाणी टर्बाइनमधून वाहते म्हणून, ते वीज निर्माण करण्यासाठी फिरतात, जे पाण्याखालील केबल्सद्वारे जमिनीवर वाहून नेले जाते.
सुरुवात आणि पहिली पायरी
चा महान प्रकल्प भरती-ओहोटीची शक्ती चाचणीने सुरुवात होईल स्वानसी बे, वेल्स. या खाडीचे पाणी त्यांच्या मोठ्या भरती-ओहोटीसाठी ओळखले जाते, ज्यामुळे ते या तंत्रज्ञानाची चाचणी घेण्यासाठी एक आदर्श ठिकाण बनले आहे.
या पथदर्शी प्रकल्पात ९.५ किमी लांबीची भिंत बांधण्यात येणार आहे, जी कृत्रिम तलावाच्या भोवती असेल. 11.5 किमी². आजूबाजूच्या या सरोवरात 30 टर्बाइन, प्रत्येकाचा व्यास आहे 7,35 मीटर. टर्बाइनची द्विदिशात्मक रचना असते जी भरती-ओहोटी वाढत असताना आणि घसरत असताना वीज निर्माण करण्यास अनुमती देते, जवळजवळ सतत चालते. दिवसाला 14 तास.
या पहिल्या प्रकल्पात ऊर्जा पुरवण्याची क्षमता आहे पुढील 155,000 वर्षांत 120 घरे. एकदा बांधकाम पूर्ण झाल्यानंतर, ही स्वानसी सुविधा इतर पाच यूके साइट्ससाठी मॉडेल असू शकते, ज्यात समाविष्ट आहे कार्डिफ, न्यूपोर्ट, ब्रिजवॉटर, सॉमरसेट, वेस्ट कुंब्रिया आणि कॉलविन बे वेल्स आणि इंग्लंड मध्ये.
सर्व प्रकल्प पूर्ण झाल्यास, यूके पुरवठा करू शकेल तुमच्या एकूण ऊर्जेच्या मागणीच्या ८% पर्यंत या स्त्रोताद्वारे. हा आकडा लक्षणीय आहे आणि इतर नूतनीकरणीय स्त्रोतांच्या तुलनेत भरती-ओहोटीची प्रचंड क्षमता दर्शवते.
पर्यावरणीय आणि तांत्रिक फायदे
या प्रकारच्या स्थापनेच्या बाजूने सर्वात मोठा युक्तिवाद म्हणजे त्याचे कार्बन उत्सर्जन कमी करण्यासाठी योगदान. यूके कार्बन फूटप्रिंट कमी करण्यासाठी वचनबद्ध असल्याने, ही भरती-ओहोटी झाडे विजेचा स्वच्छ आणि सातत्यपूर्ण स्रोत दर्शवतात.
शिवाय, सरोवरांची रचना होऊ शकते पूर प्रतिबंधासाठी अडथळा म्हणून काम करा आणि समुद्र उगवतो, ज्यामुळे दुहेरी फायदा होईल. त्याचप्रमाणे, भरती-ओहोटीचा अंदाज येण्यामुळे ऊर्जा उत्पादन पातळी अधिक अचूकपणे मोजली जाऊ शकते, ज्यामुळे वारा किंवा सौर किरणोत्सर्गासारख्या अधिक अस्थिर स्रोतांवर अवलंबित्व कमी होते.
पर्यावरणीय प्रभाव आणि आव्हाने
या प्रकल्पाला मोठा पाठिंबा मिळाला असला तरी त्याबाबत चिंता आहेत पर्यावरणीय परिणाम. काही भागात 20 किमी पेक्षा जास्त अडथळे निर्माण करणाऱ्या कृत्रिम सरोवरांच्या बांधकामाचा जैवविविधता आणि सागरी परिसंस्थेवर विपरीत परिणाम होऊ शकतो.
काही विरोधक असा युक्तिवाद करतात की हे अडथळे भरतीच्या नैसर्गिक प्रवाहात बदल घडवून आणतील आणि सागरी जीवजंतूंना प्रभावित करू शकतात, विशेषत: प्रजाती ज्या स्थलांतरित होण्यासाठी किंवा खाद्यासाठी या प्रवाहांवर अवलंबून असतात. मोठ्या प्रमाणावर बांधकाम सुरू करण्यापूर्वी कठोर पर्यावरणीय प्रभाव अभ्यास करण्याची गरज निर्माण झाली आहे.
दुसरी टीका आहे आर्थिक खर्च प्रकल्पाचे. असा अंदाज आहे की स्वानसीतील पहिल्या सरोवरासाठी खर्च येऊ शकतो सुमारे 1.200 दशलक्ष युरो, जे पुढील 34 वर्षांसाठी ब्रिटीश कुटुंबांच्या बिलांमध्ये दरवर्षी सुमारे 120 युरोने वाढ करेल.
तथापि, प्रकल्पाच्या समर्थकांचा असा युक्तिवाद आहे की, जरी सुरुवातीची किंमत जास्त असली तरी दीर्घकाळात जीवाश्म इंधन आयात करण्याची गरज कमी होणे आणि भावी पिढ्यांसाठी ऊर्जेच्या किमती कमी करणे यामुळे अधिक भरपाई होईल.
शेवटी, ऊर्जा लाभ वाढवणे आणि प्रकल्पाशी संबंधित पर्यावरणीय आणि आर्थिक जोखीम कमी करणे यामधील समतोल शोधणे ही मुख्य गोष्ट असेल.
युनायटेड किंगडममधील कृत्रिम तलावांच्या या प्रणालीचा विकास अधिक टिकाऊ भविष्याच्या दिशेने एक ठोस पाऊल दर्शवते, जरी ते आव्हानांशिवाय नसेल. स्वानसीमधील सुरुवातीच्या चाचण्या आणि अभ्यास ही ज्वारीय उर्जेची अभिनव वचनबद्धता कोणती दिशा घेईल हे निश्चित करण्यासाठी निर्णायक ठरतील.
आमच्याकडे रोडसाइड्स, मार्ग आणि दलदलीचा प्रदेश आहे ज्वारीय गिरण्यांप्रमाणेच कमी आर्थिक आणि पर्यावरणीय खर्चासह हाच परिणाम होऊ शकतो. फ्रान्समध्ये वर्षानुवर्षे एक ऑटोमोटिव्ह पॉवर स्टेशन आहे
आपण अगदी बरोबर एमिलीओ आहात, तेथे बरेच सोपे काम आहेत आणि पर्यावरणीय कमी प्रभाव असलेल्या गोष्टी येथे नेहमीच असतील.
युनायटेड किंगडम मध्ये वरवर पाहता त्यांना मोठे व्हायचे आहे पण दुसरी गोष्ट ते करू शकतात.
प्रोजेक्ट कसा विकसित होतो आणि तो पार पडला की नाही हे पाहण्याकडे आम्ही लक्ष देऊ.
प्रतिक्रिया दिल्याबद्दल आणि शुभेच्छा दिल्याबद्दल धन्यवाद.